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2025年12月トラサポ通信 / 違法な「白トラ」への規制 & 危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法

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違法な「白トラ」への規制 & 危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法

違法な「白トラ」への規制 & 危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法

2025/12/01

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違法な「白トラ」への規制が令和8年4月1日から強化~「貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律の一部の施行期日を定める政令」等を閣議決定~。違法な白トラの利用に係る荷主等への規制により今まで明確に規制が無かった白トラ利用荷主についても罰則がスタートします。貨物自動車運送事業者及び貨物利用運送事業者に対して再委託の回数を2回以内までとする努力義務も同時期にスタートです。白トラを使っているゼネコン、自治体には激震が走るでしょうし、すでに激震が走っている道路合材業界もあります。マジメな緑ナンバー事業者が報われるようになってほしいです。

 

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年間12項目の教育内容をほんの少しずつ掲載していきます。

今回は危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法についてです。
走行時、呼称運転は漫然運転や居眠り運転の防止にも効果的です。本当は指差し確認が理想ですが、運転手は指はハンドルから離せないですから仕方なく声だけ呼称で行います。安全な場所では左手を使って指差し確認しましょう。事故が起きたらトラックよりもっと規模が大きくなる電車や飛行機業界では必ず指差し確認します。そんな子供みたいな、と思うのはナンセンスです。飛行機の整備ではしつこく指差し確認します。ムダに見えてもやはり指差し確認は絶大な効果を発揮するのです。
(出展:全ト協トラックドライバー研修テキスト)

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